И. Окороков считает, что динамика ставок в новом году будет зависеть от развития пандемии, но на текущий момент предпосылок для падения нет, ожидаются только сезонные колебания.
По словам М. Шишкова, последний год мировая логистика переживает кризис цепочек поставок, но с другой стороны, он позволяет пересмотреть систему работы в логистике: появляются новые продукты (например, морская экспресс-доставка контейнеров) и условия перевозок.
«Все большую значимость приобретает планирование перевозок со стороны грузовладельцев. Начало 2022 года не будет сильно отличаться от текущей ситуации. Мы ожидаем определенное охлаждение в цепочках поставок после китайского Нового года, но все будет зависеть от спроса и объемов перевозок», — отметил М. Шишков.
Он не ждет сильного понижения ставок до китайского Нового года (1 февраля). «Ожидаем определенную коррекцию на уровне до 15–20% к 2021 году начиная со второго квартала 2022 года», — заключил М. Шишков.
